5个多月前，高瓴旗下美元二级市场投资管理平台HHLR“绕道减持”上市公司隆基绿能股票，被证监会立案调查，此事迎来新进展。 4月19日，隆基绿能（601012.SH）发布公告称，公司股东HHLR管理有限公司（下称“HHLR”）于2023年11月8日收到中国证监会下发的立案告知书后，拟主动购回案涉全部减持股份。 公告称，4月19日，隆基绿能收到HHLR的《简式权益变动报告书》，HHLR公司通过集中竞价交易方式增持隆基绿能股份，持股比例增加至5%，不触及要约收购，HHLR再度成为上市公司持股5%以上

近日，广州市番禺区人民政府与小鹏汇天签订了《共同推动飞行汽车应用示范框架协议》，并联合发布飞行汽车应用场景探索清单，同时宣布启动飞行汽车基础设施建设。 活动当天，一架小鹏汇天旅航者X2在广州大学城青创汇起降点垂直起飞，在沿江绿化带绕行一圈后返回降落，全程采用自动驾驶模式。 据悉，项目首批规划的飞行汽车起降点，将设置在广州大学城青创汇、广东科学中心、岭南印象园和中心湖停机坪，串联起约17公里的空中环岛线路，会配套飞行汽车起降、停放、补能、通信等基础设施。 而届时飞行汽车会如何应用呢？根据当天发布

A00市场又多了个竞争者。4月18日，被吉利汽车、爱玛张剑盘活的知豆汽车正式发布“重生”后首款纯电微型车“知豆彩虹”。但从发布内容来看，这款新车型带给人们的惊喜较为有限。 据悉，知豆彩虹提供晨曦版、初晴版、云舒版、沐光版、彩云版五个版本，零售价区间为3.19万-4.39万元。这个价格在当前市场中并不算最低，其竞品吉利熊猫、奇瑞QQ冰淇淋起售价均在3万元以下。不过，限时一个月的4000元“汽车下乡补贴”使其售价进一步下探至2.79万至3.99万元，让其在价格层面暂时留有一战之力。 车如其名，知豆

近日，有消息称东风汽车集团正考虑在意大利建一家年产10万辆以上汽车的工厂，与政府的商谈正在进行中，意大利将在未来几周提供潜在厂址的选项。 但针对这一消息，东风集团很快对媒体做出了澄清：“属于虚假消息”。 意大利汽车产业亟须转型 但本土企业反应强烈 事情或许起源于前不久意大利工业部长Adolfo Urso的一次发言。他透露，意大利正在与特斯拉及三家中国汽车制造商进行谈判，吸引至少一家车企来投资设厂，以实现全国每年生产130万辆汽车的规划目标。 此消息一出，欧洲汽车制造商Stellantis的CE

近日，国信证券去年年报“出炉”，2023 年实现营业收入 173.17 亿元，同比上升 9.08%；实现归属于上市公司股东的净利润 64.27 亿元，同比上升 5.57%。 在市场震荡之下，国信证券整体业绩实现了稳健增长，不过细分板块业务的表现出现了分化。2023年，该司投资与交易业务、资产管理业务的收入同比大幅增长，但投行业务、财富管理与机构业务有所下滑。 业绩分化 4月16日夜间，国信证券披露去年年报称，2023 年度，国信证券实现营业收入 173.17 亿元，同比上升 9.08%；实现归

4月19日，江苏证监局发布了关于对华泰证券采取责令改正监管措施的决定。 近期,江苏证监局对华泰证券开展了现场检查。经查,华泰证券存在以下问题:一是，部分自营业务合规风控把关不到位。债券做市业务中对关联交易把关不严、对债券投资的风险对冲缺乏有效管控导致扩大亏损。上述行为不符合《证券公司和证券投资基金管理公司合规管理办法》(证监会令第166号)第六条、《证券公司监督管理条例》(国务院令第653号)第二十七条相关规定。 二是，对部分客户适当性管理及督促义务履行不到位。向没有套期保值等风险管理需求的企